苹果首款触屏 MacBook Pro 上市没几天，iFixit 就把它拆了个底朝天。这次拆解要回答的问题很直接：消失多年的发光 Logo 是怎么亮起来的，触屏进来之后机器内部到底变了多少，以及一台起售价不菲的专业本，坏了好不好修。
发光 Logo：四颗 LED 加一层镜面
先说最受关注的那个 Logo。老 MacBook 的发光 Logo 靠的是屏幕背光，灯一亮 Logo 跟着亮，合上盖子就灭。新款 PROLED 屏幕没有背光可用，苹果换了一套办法：四颗 LED、加一层反光层和一片扩散片，共同把光匀开，Logo 才有了均匀的辉光。
熄灯的时候，Logo 表面那层双向镜面镀层会让它呈现出亮面质感，看着像一块抛光的金属嵌在盖子上。亮与不亮两种状态，质感完全不同，这也是这代机器外观上最容易被认出来的地方。
不过这份好看有个代价：Logo 藏在屏幕后面。真要修它，没有单独更换的路子，得把整块屏幕拆下来。iFixit 在拆解过程中就翻了车——玻璃与下层结构分离，OLED 面板直接报废。换句话说，Logo 本身是个装饰件，修它的成本却是屏幕级的。
想玩 Logo 灯效的话，倒是不用拆机，第三方应用 Backglow 就能调亮度、让它呼吸。
铰链：为触屏而生，但变化不大
苹果说这代 MacBook Pro 的铰链是为触屏重新设计的。iFixit 对照 14 英寸 M6 款看完之后，结论要平淡得多：两者基本相同，新铰链只是更紧一些，手指点按屏幕顶部时，屏幕角度不容易被推得往后仰。
这不算坏消息。触屏笔记本最怕的就是屏幕晃，铰链紧一点，点按体验就稳一点。苹果没有为了触屏把铰链推倒重来，说明现有结构本来就够用。
能换什么，不能换什么
拆开底盖，内部的取舍一目了然。雷电/USB-C 接口和风扇都可以单独更换，只不过动手之前得先把主板拆出来，多一道工序。HDMI 接口和 SDXC 卡槽直接焊在主板上，坏了就只能连主板一起处理。SSD 和内存同样焊死，这一点和近年来的 MacBook Pro 没有区别，买之前把容量想清楚，仍然是唯一的办法。
有意思的是主板对调测试。iFixit 把两台 PROLED 机型的主板互换，跑完苹果的 Repair Assistant 之后，所有部件都正常工作，包括触屏和 Touch ID。触屏的加入没有带来新的零件配对难题，这对维修店和二手流通都是个好消息——至少配对这道关没有变得更难。
轻了，但不是每个地方都轻
触屏和发光 Logo 按理说都要占重量，这台机器却比 M6 款轻了一点。办法是做减法：触控板比 M6 款略小，下壳削掉了一部分铝材，重量从 456 克降到 364 克。屏幕总成反而轻了 101 克，电池也轻了 2 克。几处加起来，整机手感上没有因为加了触屏而变坠手。
5 分，卡在中间
综合下来，iFixit 给 PROLED MacBook Pro 打了 5 分（满分 10 分）。这个分数比 M5 款高 1 分，比 MacBook Neo 低 1 分，卡在苹果笔记本阵营的中间位置。
得分的逻辑不难理解：接口和风扇能换、主板对调没有配对障碍，这些是加分项；焊死的存储、焊死的接口、修 Logo 等于换屏幕，这些是减分项。触屏本身没有让维修变得更复杂，这大概是这次拆解里最让人松口气的结论。
对于打算入手的人，拆解结果其实把选购逻辑说得很清楚：这是一台为触屏和 PROLED 屏幕而买的机器，14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 的起售价摆在那里，屏幕和 Logo 的体验值不值这个价，取决于你多常用触屏。至于维修，别指望它像老款一样好拆——能换的部件有，但大头仍然得走官方渠道。
消息来源：MacRumors《iFixit’s PROLED MacBook Pro Teardown Reveals Logo LEDs》